F-4 Phantom II
Pour le moment, vous pouvez obtenir un F-4 Phantom II pour 3,95 millions de dollars. C’est l’un des avions les plus rares de la liste. En 1960, il est devenu une partie de la flotte de l’US Air Force et continue d’être utilisé de manière limitée même s’il est considéré comme retiré. Il s’agit d’un chasseur-bombardier supersonique à longue portée et d’un intercepteur à réaction biplace. À cette époque, les possibilités d’ingénierie aéronautique semblaient changer à chaque seconde, elle a fait ses débuts avec un éclaboussement. Avec une vitesse de pointe de plus de Mach 2,2 et une capacité de charge de plus de 18 000 livres, vous pouvez parier que c’était un spectacle à craindre pour les ennemis. Et à juste titre.
F-4 Phantom II
Curtiss P-40 Warhawk
Il s’agit d’un avion qui porte de nombreux noms tels que Gypsy Rose Lee, Kittyhawk, Tomahawk et Model 81. En tout cas, le Curtis P-40 Warhawk avait été un acteur clé dans le ciel pendant la Seconde Guerre mondiale. Il figurait en fait parmi les trois chasseurs américains les plus utilisés pendant le conflit. Il a connu de nombreuses mises à niveau au cours de sa durée de vie en raison de problèmes de performances et de problèmes. Malgré toutes ces choses, il n’est pas considéré comme un « combattant de haut niveau ». Même ainsi, vous ne pouvez pas nier que cela a l’air très cool. C’est l’une des raisons pour lesquelles il est populaire parmi les fans d’aviation du monde entier. À l’heure actuelle, Courtesy Aircraft Sales vend une unité restaurée au prix de 1,775 million de dollars. C’est beaucoup d’argent, mais cela a du sens en raison de la rareté du modèle. Le P-40 est connu comme un avion que les pilotes qualifiés pouvaient gérer, mais ce n’était pas le meilleur parmi les meilleurs. Nous sommes sûrs qu’un passionné fortuné aimerait mettre la main sur une unité.
Curtiss P-40 Warhawk