North American P-51 Mustang
Vous pouvez appeler le P-51 Mustang un classique nord-américain. Il a d’abord été développé pour les Britanniques en tant qu’avion de chasse à moyenne altitude pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, il a dépassé toutes les attentes. Il a pu atteindre de plus grandes hauteurs et plus de puissance lorsque le moteur Rolls Royce Merlin, puis le Packard V-1650-7, lui ont été présentés. Ce modèle a joué un rôle essentiel dans les missions de reconnaissance et a escorté de nombreux bombardiers dans plusieurs guerres en raison de ses capacités à longue portée. Ces dernières années, il est devenu recherché grâce à sa restauration totale historiquement fidèle. Les unités restaurées peuvent aller pour plus d’un million de dollars sur le marché. Il a une vitesse maximale de 430 milles à l’heure et peut offrir un excellent temps si vous avez la chance de pouvoir le faire tourner.
North American P-51 Mustang
Supermarine Spitfire
Saviez-vous que le Supermarine Spitfire était l’avion le plus produit par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale ? C’était aussi le seul qui a été continuellement produit pendant le conflit. Il y avait eu quelques variantes avec différentes conceptions d’ailes. Cependant, le 50 Supermarine Spitfire continue d’être en état de navigabilité, même aujourd’hui. En fait, beaucoup de gens le considèrent comme l’avion le plus important de la Seconde Guerre mondiale grâce à sa contribution à la bataille d’Angleterre. Récemment, une unité a été vendue aux enchères pour 2,5 millions d’euros, soit près de 3 millions de dollars. Le Spitfire a remplacé le Hawker Hurricane au cours de la guerre. Les civils veulent mettre la main sur ce modèle grâce à sa valeur historique.
Supermarine Spitfire