Peel Trident (1966)
O Peel Trident é menos um carro do que um projeto de ciências da 5ª série para germinação de sementes. Ele foi projetado e construído na Ilha de Man na década de 1960 por motivos ainda não determinados, como Stonehenge. O tridente foi a evolução do P-50, que, com 1,22 m (4 pés), 2 polegadas (cerca de 5 cm). Em comprimento, poderia justificar sua reivindicação como o menor carro do mundo ou o banco de bar mais rápido. O Trident é um bom exemplo de por que todos aqueles carros futuristas com teto de bolha dos dias de Motorama da GM nunca funcionariam: O sol cozinharia você vivo sob o Plexiglas
Peel Trident (1966)
AMC Gremlin (1970)
O designer da American Motors, Richard Teague – lembre-se desse nome – foi responsável por alguns dos carros mais legais da época. O Gremlin não foi um deles. Naquela época, a AMC estava em plena atividade, e o Gremlin foi a tentativa da empresa de superar a Ford e a GM no mercado de carros pequenos. Para economizar tempo e dinheiro, a equipe de design de Teague cortou a traseira do AMC Hornet
AMC Gremlin (1970)