Overland OctoAuto (1911)
Bem, nem todo mundo tem a sorte de ter um desses carros maravilhosos. Abaixo, mostramos a você alguns carros que não se saíram tão bem. Milton Reeves aparentemente tinha uma visão muito ruim. Embora a conformação geral do automóvel na primeira década do século XX estivesse amplamente estabelecida – especialmente o negócio de quatro rodas – Reeves pensou que talvez oito ou pelo menos seis rodas pudessem proporcionar um passeio mais suave. Reeves soldou algumas peças em um Overland de 1910 e acrescentou mais dois eixos e quatro rodas no estilo canhão. Ele criou o OctoAuto e o exibiu com orgulho na primeira edição das 500 milhas de Indianápolis. Assim como seu nome, digno da Marvel Comics, o carro era um pouco monstruoso.
Overland OctoAuto (1911)
Chevy SSR (2004)
Quando a GM decidiu lançar um mojo retrô especial, encomendou o Chevy SSR, uma picape hotrod de aparência fantástica com painéis de carroceria compostos e uma capota conversível sofisticada. Infelizmente, o chassi e a mecânica do SSR foram retirados da linha de SUVs de médio porte da GM, tornando a suposta máquina de desempenho pesada, com pouca potência e imperdoavelmente preguiçosa. Nos anos seguintes, a Chevy aprimorou o SSR, mas até então a credibilidade havia desaparecido. O SSR também violou um princípio do hot-rodding.
Chevy SSR (2004)